9月13日，江西省機電設(shè)備招標(biāo)有限公司招標(biāo)五部承接的“南昌地鐵1號線八一館站上蓋物業(yè)招商項目”正式掛網(wǎng)，面向全社會進行公開招標(biāo)。作為一種引入資本的新型招商模式，“招商項目”與傳統(tǒng)貨物、工程、服務(wù)招標(biāo)模式截然不同，該項目的承攬也給招標(biāo)公司軌道交通行業(yè)招標(biāo)模式帶來了新的亮點。

地鐵，作為城市交通出行中重要方式，給廣大市民帶來了快捷的出行效率。“地鐵+物業(yè)——商業(yè)開發(fā)的點金棒”同時也為附屬的地鐵站點上蓋商業(yè)引入了巨大客流，將為資本投資方帶來豐厚的回報。“南昌地鐵1號線八一館站上蓋物業(yè)招商項目”是完善東湖區(qū)商業(yè)配套的重要項目，東湖區(qū)政府及軌道交通集團對該招標(biāo)項目都予以高度重視，經(jīng)多方研究決定通過招商的招標(biāo)方式引入資本投資方。

招標(biāo)五部了解情況后，與東湖區(qū)政府及軌道交通集團就其需求進行了多次溝通，對類似項目進行了充分的前期調(diào)研，通過主營業(yè)務(wù)收入、經(jīng)營體量、項目的定位及規(guī)劃、項目經(jīng)營分析、招商策劃及運營方案、投標(biāo)報價等方面對投標(biāo)人進行綜合考量，擬定了招商思路與評標(biāo)辦法，并得到業(yè)主的充分認(rèn)可。“南昌地鐵1號線八一館站上蓋物業(yè)招商項目”的順利實施，為南昌市帶來了“地鐵+上蓋”的商業(yè)區(qū)域新地標(biāo)，而與這一項目相關(guān)聯(lián)的新型招標(biāo)模式也必將進一步提升招標(biāo)公司的市場影響力。

（招標(biāo)五部 李文穎）